Ensi talven varalle...

MdK kirjoitti:

Minun työmenetelmäni eivät aina ole perinteisiä! Lumilinko on toivelistalla.

Kekseliäisyyttä tarvitaan, jos omatoiminen aikoo lumitöissä olla. Lumilinko oli minunkin toivelistallani. Päätin kuitenkin luopua siitä toistaiseksi. Ajattelen, että viime talvi oli poikkeuksellinen. Ehkä toista samanlaista ei enää minun elinaikanani edes tule. Joten lapiot ja kolat täällä heiluvat ensi talvenakin. Puutarhani polut kyllä saatan panna uuteen muotoon. Mutta kynttilöistä en luovu.

Kaverilla oli sama menetelmä kuin minulla, kun yritin saada lasiterassin
ulkopuolelta lumikasaa pienemmäksi ja se oli kivikovaa, johon lapio ei
pystynyt. Otin pistosahan ja sahasin tuommoisia neliskulmaisia paloja
mitä filmipätkän kaverikin roskalapiollaan, palaset sitten heittelin lapiolla
kauemmaksi! Minun työmenetelmäni eivät aina ole perinteisiä!

Olen kyllä ajatellut jo kuinka selviän lumitöistä kattoterassilla mahdollisimman
helposti. Lumilinko on toivelistalla. Terassin lattian peitän syksyllä jollakin
plywoodin tapaisella levyllä, ainakin osittain, jonne heittelen lumet ensin.
Ja siitä sitten lingolla mahdollisimman kauaksi kaiteen yli. Levyt on laitettava
suojaksi rallilautojen takia, ettei linko jyrsi niitä rikki.

Lämpöpumpun alle laitan jonkun muovilaatikon (tai vaarin ehdottaman pulkan),
jonne sulavesi valuu ja jäätyy. Jäätyneen veden voi sitten iskeä laatikosta pois,
eikä pumpun alle pääse enää kasvamaan jäävuori niinkuin tänä talvena kävi.

Tänä talvena lumityöt olivat rankkaa hommaa. Ensi talven varalle kannattaa siis alkaa opiskella uusia työtapoja jo hyvissä ajoin.

Löysin tällaisen mainoskuvan. Heti pisti silmään tiedotus: Potkukelkat on
loppuunmyyty!

Mutta näkee, että on kaikenlaisia lisävarusteita saatavissa, jopa lumiaurakin!
Sitäpaitsi voi potkukelkan taittaa kokoon, jolloin se vie vähän tilaa varastossa
jos ei aio hankkia rattaita ja käyttää kesälläkin. Tämä malli on vähän liian
korkea minulle, kädensijat 91 cm korkeudella. Ruotsalaisille tehty, nekun on
hongankolistajia yleensä.

Hyviä ja hauskoja vihjeitä kaikki! En ole tutkinut, saako täällä ostaa
uusia potkukelkkoja vai ovatko ne antiikkiliikkeitten varastoissa.
Laitoin kaiken varalta tuon Fredriikan linkin muistiin.

Frederiikka, tuo oli HYVÄ! Tällä palstalla saa aina hyvän mielen. Tosi on.

beataB* kirjoitti:

Entäs hiekoitetut tiet?Äkkipysähdys alamäessä antaa melkoisen töyssyn tangon yli kohti etusarvia. Eli pyörämalli tuntuu turvallisemmalta, aivan tavallisestikin potkutella.

Totta! Täällä ainakin jalankulkutiet on hiekoitettu hyvin, joten jalaspotkurilla ei kannata mäkiä huristella. Muistui mieleen mainos "Jaffa-Mummosta", kun silmissäni näin MdK:n huristelevan rakettikelkallaan mäkiä alas.



Vakiopotkukelkkoihin on saatavilla irtopyörästöjä, joilla kelkan saa kulkemaan sulalla tai muuten hiekkaisella tiellä. Minulla on tällainen perintöpotkukelkka. Perin sen kummitädiltäni 1980-luvun lopussa ja annoin äitini käyttöön. Hän käytti kelkkaa kymmenisen vuotta. Minulla on menossa kahdeksas talvi samaisen potkurin kanssa ja hyvin toimii.



Täällä näkee ikäihmisillä paljon Katleijan kuvassa olevaa pyörämallia. Siihen ei vaan kovin suuria kantamuksia mahdu. Perintöpotkurini kuljettaa kevyesti kolmekin kauppakassia. Sen parkkeeraus kaupan oven eteen, pyörätelineen viereen onnistuu myös vaivatta.

Polkupyörällä ihmiset ajavat täällä paljon myös talvella. Hirvittää katsella, kun ajavat ilman valoja, heijastimia ja suojakypärää pimeässäkin. Pari viikkoa sitten iäkäs polkupyöräilijä kolaroi läheisessä risteyksessä iltahämärässä henkilöauton kanssa suojatiellä. Valoja ei pyörässä ollut. Onneksi ei kolarissa käynyt pahemmin. Pintanaarmuilla selvittiin tällä kertaa, mutta polkupyörä meni käyttökelvottomaksi. Jotenkin myötätuntoni on autoilijan puolella, vaikka onnettomuus sattuikin suojatiellä. Ovatko molemmat syyllisiä, vaiko autoilija vain?



Näin näkyy polkupyöräilijä pimeässä valoilla ja ilman. Kuva poimittu Liikenneturvan kuvagalleriasta.

Kaino kysymys

Entäs hiekoitetut tiet?

Äkkipysähdys alamäessä antaa melkoisen töyssyn tangon yli
kohti etusarvia.

Eli pyörämalli tuntuu turvallisemmalta,
aivan tavallisestikin potkutella.

Potkukelkoissa löytyy. Miten olisi tämä malli?



Potkukelkka, johon on asennettu pappa-Tunturin moottori. Näppärä postinhakulaite. Huippunopeus hieman vajaa 50 km/h.

Ja täältä löytyy malleja lisää. Onko potkukelkka muuten suomalainen keksintö?

http://www.esla.fi/fin/potkukelkka.html

Vaan olis se niin näpsäkkä juttu, jos huomaisi kesken kaiken että on unohtanut
ostaa hiivaa ja leipomatarvikkeet ovat jo pöydällä! Ei muuta kuin hyppäsin vaan
rakettipotkukelkan jalaksille ja hurauttaisin mäkeä alas niin että lumi pöllyää!

Olipa menoa. Siinä sulla menisi kurvit suoriksi kyläraitillasi. Älä hyvä ihminen tuollaista suunnittele, jos henkiriepusi ja naapureittesi henki on kallis. Mieluimmin sellainen potkukelkkamalli missä on pyörätkin ja potkittava. Sillä pääsee lumettominakin talvina ja kesälläkin vielä.

Mietin tässä että mitähän jos antaisin Hondan seistä lumikinoksessa ensi talvena
ja hankkisin tällaisen rakettipotkukelkan? Ympäristöystävällinen ja nopea.
Nollasta sataan 4 sekunnissa!